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대청도 차량선적요금을 자세히 정리하여 오늘 포스팅에서 알려드립니다.
오늘은 대청도 차량선적요금을 정리하고 있습니다. 대청도 주소는 인천광역시 옹진군 대청면 대청리입니다. 대청도 가는 방법은 인천여객선터미널에서 대청도까지 운행하는 여객선을 이용하면 됩니다. 포스팅시점에서 대청도 배편은 하모니플라워, 코리아킹, 옹진훼미리호가 운행을 하고 있습니다. 대청도 배편은 차량선적이 가능한 차도선입니다. 오늘 포스팅에서는 대청도 차량선적요금을 자세히 정리하여 알려드립니다.
대청도 차량선적요금과 함께 읽으면 좋을 포스팅을 다음과 같이 소개합니다.
대청도 차량선적요금은 다음과 같습니다.
대청도 배편, 대청도 배시간표, 대청도 배편 요금 정리
대청도 배시간표, 요금, 소요시간입니다.
출발 : 인천여객선터미널
도착 : 대청도
인천여객선터미널->대청도 배시간표, 요금 | |||||||
선박명 | 출발시각 | 소요시간 | 등급 | 어른 | 중고생 | 경로할인 | 어린이 |
하모니플라워 | 7:50 | 3시간 20분 | 2층일반석후면 | 69,300 | 62,500 | 55,800 | 34,650 |
하모니플라워 | 7:50 | 3시간 20분 | 2층일반석전면 | 69,300 | 62,500 | 55,800 | 34,650 |
하모니플라워 | 7:50 | 3시간 20분 | 1층프리미엄석 | 93,950 | 87,150 | 80,400 | 59,300 |
코리아킹 | 8:30 | 3시간 20분 | 1층 | 69,300 | 62,500 | 55,800 | 34,650 |
코리아킹 | 8:30 | 3시간 20분 | 2층 | 69,300 | 62,500 | 55,800 | 34,650 |
옹진훼미리호 | 13:00 | - | 1층 | 65,200 | 59,000 | 52,600 | 32,650 |
옹진훼미리호 | 13:00 | - | 2층 | 65,200 | 59,000 | 52,600 | 32,650 |
인천여객선터미널 출발 대청도 도착 배편은 하모니플라워, 코리아킹,옹진훼미리호입니다. 대청도 배편 시간표는 7:50, 8:30, 13:00입니다. 대청도 배편 요금은 어른 기준 69,300원, 경로할인은 55,800원입니다. 대청도 배편 소요시간은 3시간 20분입니다.
대청도 차량선적요금입니다.
인천여객선터미널->대청도 차량선적요금 | ||
선박명 | 차량 | 차량선적요금 |
미래13호 | 1.2~1.5톤 카고차량(공차) | 312,000 |
미래13호 | 1.2~1.5톤 카고차량(적재) | 480,000 |
미래13호 | 1.2~1.5톤 탑차,윙바디,탱크로리,특장(공차) | 312,000 |
미래13호 | 1.2~1.5톤 탑차,윙바디,탱크로리,특장(적재) | 480,000 |
미래13호 | 1톤 카고차량(공차) | 264,000 |
미래13호 | 1톤 카고차량(적재) | 449,000 |
미래13호 | 1톤 탑차,윙바디,탱크로리,특장(공차) | 264,000 |
미래13호 | 1톤 탑차,윙바디,탱크로리,특장(적재) | 449,000 |
미래13호 | 2.5~3.5톤 카고차량(공차) | 456,000 |
미래13호 | 2.5~3.5톤 카고차량(적재) | 620,000 |
미래13호 | 2.5~3.5톤 탑차,윙바디,탱크로리,특장(공차) | 504,000 |
미래13호 | 2.5~3.5톤 탑차,윙바디,탱크로리,특장(적재) | 794,000 |
미래13호 | 25인승콤비 | 594,000 |
미래13호 | 4.5~5톤(6.3이하) 카고차량(공차) | 576,000 |
미래13호 | 4.5~5톤(6.3이하) 카고차량(적재) | 850,000 |
미래13호 | 4.5~5톤(6.3이하) 탑차,윙바디,탱크로리,특장(공차) | 720,000 |
미래13호 | 4.5~5톤(6.3이하) 탑차,윙바디,탱크로리,특장(적재) | 1,022,000 |
미래13호 | 4.5~5톤(7.4이하) 카고차량(공차) | 720,000 |
미래13호 | 4.5~5톤(7.4이하) 카고차량(적재) | 1,022,000 |
미래13호 | 4.5~5톤(7.4이하) 탑차,윙바디,탱크로리,특장(공차) | 840,000 |
미래13호 | 4.5~5톤(7.4이하) 탑차,윙바디,탱크로리,특장(적재) | 1,219,000 |
미래13호 | 4.5~5톤(8.3이하) 카고차량(공차) | 864,000 |
미래13호 | 4.5~5톤(8.3이하) 카고차량(적재) | 1,195,000 |
미래13호 | 4.5~5톤(8.3이하) 탑차,윙바디,탱크로리,특장(공차) | 960,000 |
미래13호 | 4.5~5톤(8.3이하) 탑차,윙바디,탱크로리,특장(적재) | 1,416,000 |
미래13호 | 경차 | 145,000 |
미래13호 | 다마스,라보(공차) | 204,000 |
미래13호 | 다마스,라보(적재) | 382,000 |
미래13호 | 대형차량 | 231,000 |
미래13호 | 버스대형(32인승초과~44인승이하) | 990,000 |
미래13호 | 버스대형(45인승) | 1,452,000 |
미래13호 | 버스중형(32인승) | 858,000 |
미래13호 | 승합차량(13인승초과) | 363,000 |
미래13호 | 승합차량(9인승이하) | 264,000 |
미래13호 | 승합차량(9인승초과) | 290,000 |
미래13호 | 준중형차량 | 205,000 |
미래13호 | 중형차량 | 218,000 |
미래13호 | RV차량 | 238,000 |
미래13호 | SUV차량 | 238,000 |
미래9호 | 1.2~1.5톤 카고차량(공차) | 312,000 |
미래9호 | 1.2~1.5톤 카고차량(적재) | 480,000 |
미래9호 | 1.2~1.5톤 탑차,윙바디,탱크로리,특장(공차) | 312,000 |
미래9호 | 1.2~1.5톤 탑차,윙바디,탱크로리,특장(적재) | 480,000 |
미래9호 | 1톤 카고차량(공차) | 264,000 |
미래9호 | 1톤 카고차량(적재) | 449,000 |
미래9호 | 1톤 탑차,윙바디,탱크로리,특장(공차) | 264,000 |
미래9호 | 1톤 탑차,윙바디,탱크로리,특장(적재) | 449,000 |
미래9호 | 2.5~3.5톤 카고차량(공차) | 456,000 |
미래9호 | 2.5~3.5톤 카고차량(적재) | 620,000 |
미래9호 | 2.5~3.5톤 탑차,윙바디,탱크로리,특장(공차) | 504,000 |
미래9호 | 2.5~3.5톤 탑차,윙바디,탱크로리,특장(적재) | 794,000 |
미래9호 | 25인승콤비 | 594,000 |
미래9호 | 4.5~5톤(6.3이하) 카고차량(공차) | 576,000 |
미래9호 | 4.5~5톤(6.3이하) 카고차량(적재) | 850,000 |
미래9호 | 4.5~5톤(6.3이하) 탑차,윙바디,탱크로리,특장(공차) | 720,000 |
미래9호 | 4.5~5톤(6.3이하) 탑차,윙바디,탱크로리,특장(적재) | 1,022,000 |
미래9호 | 4.5~5톤(7.4이하) 카고차량(공차) | 720,000 |
미래9호 | 4.5~5톤(7.4이하) 카고차량(적재) | 1,022,000 |
미래9호 | 4.5~5톤(7.4이하) 탑차,윙바디,탱크로리,특장(공차) | 840,000 |
미래9호 | 4.5~5톤(7.4이하) 탑차,윙바디,탱크로리,특장(적재) | 1,219,000 |
미래9호 | 4.5~5톤(8.3이하) 카고차량(공차) | 864,000 |
미래9호 | 4.5~5톤(8.3이하) 카고차량(적재) | 1,195,000 |
미래9호 | 4.5~5톤(8.3이하) 탑차,윙바디,탱크로리,특장(공차) | 960,000 |
미래9호 | 4.5~5톤(8.3이하) 탑차,윙바디,탱크로리,특장(적재) | 1,416,000 |
미래9호 | 경차 | 145,000 |
미래9호 | 다마스,라보(공차) | 204,000 |
미래9호 | 다마스,라보(적재) | 382,000 |
미래9호 | 대형차량 | 231,000 |
미래9호 | 버스대형(32인승초과~44인승이하) | 990,000 |
미래9호 | 버스대형(45인승) | 1,452,000 |
미래9호 | 버스중형(32인승) | 858,000 |
미래9호 | 승합차량(13인승초과) | 363,000 |
미래9호 | 승합차량(9인승이하) | 264,000 |
미래9호 | 승합차량(9인승초과) | 290,000 |
미래9호 | 준중형차량 | 205,000 |
미래9호 | 중형차량 | 218,000 |
미래9호 | RV차량 | 238,000 |
미래9호 | SUV차량 | 238,000 |
골드카페리호 | 02W포크레인 | 550,000 |
골드카페리호 | 06W | 850,000 |
골드카페리호 | 08W | 1,100,000 |
골드카페리호 | 10톤로라 | 700,000 |
골드카페리호 | 10W | 1,400,000 |
골드카페리호 | 11톤-15톤(공차) | 1,400,000 |
골드카페리호 | 11톤-15톤(적재) | 1,600,000 |
골드카페리호 | 16톤-25톤(공차) | 1,500,000 |
골드카페리호 | 16톤-25톤(적재) | 1,800,000 |
골드카페리호 | 1톤(공차) | 250,000 |
골드카페리호 | 1톤(적재) | 300,000 |
골드카페리호 | 1톤로라 | 80,000 |
골드카페리호 | 1톤특장(공차) | 300,000 |
골드카페리호 | 1톤특장(적재) | 350,000 |
골드카페리호 | 2.5톤(공차) | 400,000 |
골드카페리호 | 2.5톤(적재) | 450,000 |
골드카페리호 | 2.5톤특장(공차) | 450,000 |
골드카페리호 | 2.5톤특장(적재) | 500,000 |
골드카페리호 | 25인승버스 | 450,000 |
골드카페리호 | 32인승버스 | 700,000 |
골드카페리호 | 45인승버스 | 1,200,000 |
골드카페리호 | 5톤(초장축)(공차) | 800,000 |
골드카페리호 | 5톤(초장축)(적재) | 1,000,000 |
골드카페리호 | 5톤단축(공차) | 500,000 |
골드카페리호 | 5톤단축(적재) | 700,000 |
골드카페리호 | 5톤단축특장(공차) | 700,000 |
골드카페리호 | 5톤단축특장(적재) | 900,000 |
골드카페리호 | 5톤로라 | 500,000 |
골드카페리호 | 5톤장축(공차) | 700,000 |
골드카페리호 | 5톤장축(적재) | 800,000 |
골드카페리호 | 5톤장축특장(공차) | 700,000 |
골드카페리호 | 5톤장축특장(적재) | 900,000 |
골드카페리호 | 경차(마티즈) | 100,000 |
골드카페리호 | 다마스,라보 | 150,000 |
골드카페리호 | 다마스,라보(적재) | 250,000 |
골드카페리호 | 대형차(3000cc) | 180,000 |
골드카페리호 | 불도져10톤이하 | 850,000 |
골드카페리호 | 소형차(1600cc) | 130,000 |
골드카페리호 | 슬라이드트레일러 | 2,500,000 |
골드카페리호 | 승합차(12인승) | 220,000 |
골드카페리호 | 승합차(9인승) | 200,000 |
골드카페리호 | 오토바이 | 60,000 |
골드카페리호 | 중형차(2400cc) | 150,000 |
골드카페리호 | 콤푸레샤 | 400,000 |
골드카페리호 | 크레인10톤 | 700,000 |
골드카페리호 | 크레인200톤 | 4,000,000 |
골드카페리호 | 크레인25톤 | 1,300,000 |
골드카페리호 | 크레인50톤 | 2,200,000 |
골드카페리호 | 크레인80톤 | 2,500,000 |
골드카페리호 | 트레일러 | 2,400,000 |
골드카페리호 | 트레일러헤드 | 700,000 |
골드카페리호 | 펌프카11톤 | 1,100,000 |
골드카페리호 | 펌프카25톤 | 2,000,000 |
골드카페리호 | 펌프카5톤 | 750,000 |
골드카페리호 | 포장장비5대-1팀 | 3,000,000 |
골드카페리호 | SUV승용차 | 150,000 |
대청도 차량선적요금은 일반 승용차 기준 150,000원 수준입니다.
오늘 정리하여 알려드린 대청도 차량선적요금은 가장 최신정보를 포스팅 시점에서 한국해운조합의 가보고싶은섬에서 확인하고 정리하였습니다. 하지만 대청도 차량선적요금은 동계 하계와 같은 계절에 따라 또는 여객선사 및 여객선터미널 사정에 따라 변할 수 있음을 알려드립니다. 이상으로 대청도 차량선적요금을 자세히 정리하여 알려드렸습니다. 오늘 포스팅한 대청도 차량선적요금 포스팅 작성일 기준의 실제 운항한 정보이며 가보고싶은섬 홈페이지와 어플에서도 확인이 가능하니 참고바랍니다.